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ZILLION TW HLC 1516SH

相关技术
  • SV-CONCEPT

    轻松/泛用设计

    将磁力刹车的制动性能发挥到理想状态,在实战中发出出自身性能的SV系列水滴轮,抛投轻松且不容易发生炸线。只需对磁力刹车刻度盘进行小幅度调整,即可轻松地使用4~5g乃至之更重的假饵,SV如其名,就是这样轻松、泛用。
  • HLC CONCEPT

    远投设计

    采用MAGFORCE-Z远投挡位设计设计(刹车碗可动式),在抛投前半段提供足够的刹车力来避免炸线,大幅提高远投距离;抛投后半段刹车力则适当减弱,抛投距离进一步得到延伸,是DAIWA针对远投而作出的设计思想。
  • MAGSEALED BALL BEARING

    磁油防水滚珠轴承

    应用于本体与导线轮上的防水、耐用技术已扩展至滚珠轴承这个对于线杯回转有着莫大影响的小零件。DAIWA研制出具备磁油防水功能的滚珠轴承。透过带有磁性的液体油膜,使水和异物无法入侵滚珠轴承内部。滚珠轴承不仅可以维持原本的滑顺性能,也能在不靠垫圈辅卡盐、发出异常声响等问题的发生,提升防水性及耐用助下大幅减低生锈、卡盐、发出异常声响等问题的发生,提升防水性及耐用度,可长时间维持初始性能。
  • TWS

    T型出线口

    TWS可以大幅减少在线杯转速很高时产生的炸线问题,从而实现舒适的钓鱼体验。抛投距离远的同时,操控性也更好,假饵下落速度快且不易炸线。TWS提升了水滴轮的基本性能。
  • MAG FORCE V / Z

    磁力刹车 V/Z

    根据线杯转速而形成离心力,使刹车碗顺滑地进行伸缩。只在抛投前半段容易发生炸线的阶段进行刹车干预,在抛投后半段因为刹车力减弱,刹车碗会自动弹回。
  • UTD

    泄力调整系统

    在发挥拉力的同时,也具备细子线讲求的平顺度,耐用度相当好。碰到真鲷突击或青物狂奔也能安心应对。
  • ZERO SHAFT

    ZERO SHAFT

    零转轴设计

    线杯仅靠两端的轴承来支撑,由于没有线杯轴,所以线杯在回转中的摩擦力近乎为零,从而得到理想的回转效果。它正是一台以抛投性能为考量的装备中那关键的一环。
  • AIR BRAKE SYSTEM

    AIR BRAKE SYSTEM

    轻量刹车

    在大幅提高抛投精度的同时,有效地避免了抛投炸线的发生,带来轻松畅快的抛投感受。在全力抛投时,刹车力会有效作动;而在荡抛等线杯转速较低的场合下,刹车碗不弹出,假饵能以更低的弹道直击标点,将两种截然不同的抛投模式有机统一在了一起。
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